一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳C級(jí)車尾看上去頗具精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳C級(jí)的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。奔馳C級(jí)的車頭在設(shè)計(jì)上非常豪華，看起來(lái)十分豪華。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2.0T?奔馳C級(jí)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sunyz2006說(shuō)道：“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的，舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)拉到5-6 k轉(zhuǎn)，推背感就上來(lái)了，時(shí)速120公里的時(shí)候，油門就會(huì)降到130檔，而且這輛車還有 kick down油門，一腳踩下去就能啟動(dòng)第二個(gè)換擋邏輯。升檔基本不會(huì)出現(xiàn)頓挫，低速時(shí)會(huì)有輕微的頓挫（本人是車輛主觀評(píng)價(jià)工程師），感覺(jué)還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來(lái)的國(guó)產(chǎn)榮威強(qiáng)多了，這一點(diǎn)無(wú)可挑剔，絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃?！?/p>

網(wǎng)友@vivi870206說(shuō)道：“首先動(dòng)力差了點(diǎn)，1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不夠給力，開(kāi)了幾次高速之后，感覺(jué)超車有點(diǎn)不太理想，油門反應(yīng)有點(diǎn)慢。就我個(gè)人而言。不過(guò)主要是在市區(qū)開(kāi)車比較多，動(dòng)力方面可以忽略不計(jì)?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道：“之前試過(guò)很多車，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒(méi)有，感覺(jué)像是電車，現(xiàn)在還在磨合期，沒(méi)怎么踩，但動(dòng)力還是很足的，平時(shí)開(kāi)得很穩(wěn)，完全夠用。高速的時(shí)候，我開(kāi)的是恒速，動(dòng)力要求不高，一百公里才1550轉(zhuǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）