目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.49萬元的車型，風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　風(fēng)行S50EV頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)這些功能該車后視鏡都有搭載，風(fēng)行S50EV的后視鏡雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合質(zhì)樸的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　尾燈方面，風(fēng)行S50EV尾燈風(fēng)格比較低調(diào)，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，風(fēng)行S50EV標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、剎車輔助、胎壓顯示等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 純電?風(fēng)行S50EV?5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 運(yùn)營型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@受伶伶說道：“配置很豐富，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像，全景攝像頭，并線輔助等等?！?/p>

網(wǎng)友@158883933說道：“配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的”

網(wǎng)友@zhuhairay說道：“中控科技感十足，很好操作上手簡(jiǎn)單，出門方便快捷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）