隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯NX新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯NX新能源前臉給人一種十分豪華的感覺，格柵采用紡錘形的設(shè)計(jì)，看起來較為豪華。

　　雷克薩斯NX新能源車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡約的豎式尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　雷克薩斯NX新能源內(nèi)飾看起來十分內(nèi)斂，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　雷克薩斯NX新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩228?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗1.57L/100km，工信部純電續(xù)航里程73KM。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雷克薩斯NX新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅，整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面，雷克薩斯NX新能源配備了全速域自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、CarPlay、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2022款 400h+ 暢領(lǐng)版?雷克薩斯NX新能源動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 400h+ 暢領(lǐng)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dragon333說道：“當(dāng)你坐進(jìn)雷克薩斯駕駛座上，踩上油門的那一刻。你并不想打破這種加速帶來的絲滑般的感受。跟渦輪車是截然不同的兩種感受，這種感受不能用加速慢來形容。買雷克薩斯都是什么群體的人，沒人拿雷車來飆車?！?/p>

網(wǎng)友@兜兜滿滿的糖說道：“車子的操控我覺得還算是不錯(cuò)，因?yàn)榉较虮P控制的很輕，感覺日系車的方向盤設(shè)計(jì)的都很輕，所以在轉(zhuǎn)向上就是指哪打哪，沒有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@dragon333說道：“對于家用車來說，談操控，猶如你跟攤煎餅的大媽談煎餅果子是幾分熟一樣。不是太裝，而是沒有任何意義?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）