2022款 400h+ 暢領(lǐng)版?雷克薩斯NX新能源動(dòng)力怎么樣?雷克薩斯NX新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?雷克薩斯NX新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?雷克薩斯NX新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?雷克薩斯NX新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?雷克薩斯NX新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?雷克薩斯NX新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?雷克薩斯NX新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?雷克薩斯NX新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?雷克薩斯NX新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯NX新能源(詢底價(jià)|查參配)。
雷克薩斯NX新能源前臉給人一種十分豪華的感覺(jué),格柵采用紡錘形的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為豪華。
雷克薩斯NX新能源車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的豎式尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
雷克薩斯NX新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分內(nèi)斂,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
雷克薩斯NX新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力,峰值扭矩228?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗1.57L/100km,工信部純電續(xù)航里程73KM。
這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,雷克薩斯NX新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常素雅,整體設(shè)計(jì)很耐看。功能配置方面,雷克薩斯NX新能源配備了全速域自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、CarPlay、車載空氣凈化器、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2022款 400h+ 暢領(lǐng)版?雷克薩斯NX新能源動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 400h+ 暢領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dragon333說(shuō)道:“當(dāng)你坐進(jìn)雷克薩斯駕駛座上,踩上油門的那一刻。你并不想打破這種加速帶來(lái)的絲滑般的感受。跟渦輪車是截然不同的兩種感受,這種感受不能用加速慢來(lái)形容。買雷克薩斯都是什么群體的人,沒(méi)人拿雷車來(lái)飆車?!?/p>
網(wǎng)友@兜兜滿滿的糖說(shuō)道:“車子的操控我覺(jué)得還算是不錯(cuò),因?yàn)榉较虮P控制的很輕,感覺(jué)日系車的方向盤設(shè)計(jì)的都很輕,所以在轉(zhuǎn)向上就是指哪打哪,沒(méi)有虛位?!?/p>
網(wǎng)友@dragon333說(shuō)道:“對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),談操控,猶如你跟攤煎餅的大媽談煎餅果子是幾分熟一樣。不是太裝,而是沒(méi)有任何意義?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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