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Yeti?2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版排量多少?Yeti購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-05-23 15:14:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2014款?1.4T?Yeti自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2014款?Yeti外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2014款?Yeti內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2014款?Yeti動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2014款?Yeti配置情況 獲取底價(jià)
空間 2014款?Yeti空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2014款?Yeti細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2014款?Yeti排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2014款?Yeti配置高嗎 獲取底價(jià)

  單純地依靠參數(shù)選車(chē)雖然稍顯片面,但是也不是不可取的做法,因?yàn)閿?shù)據(jù)往往最具說(shuō)服力,因此對(duì)于相對(duì)實(shí)惠的小型SUV來(lái)說(shuō),我們也很有必要去了解不同車(chē)型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),以便做出最具性?xún)r(jià)比的選擇。今天介紹的這款Yeti詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為21.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  Yeti車(chē)頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上凹字形格柵,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

  這款車(chē)尺寸4459/1793/1682mm,軸距2638mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具靈巧的感覺(jué),線(xiàn)條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車(chē)顯得很舒展。

  該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

  Yeti內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  Yeti后排空間一般,但是滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  Yeti配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

  最后來(lái)做個(gè)總結(jié),Yeti的車(chē)尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看著還是非常賞心悅目的。再看下配置,Yeti配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

Yeti?2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@形如風(fēng)說(shuō)道:“開(kāi)過(guò)大概150公里高速,油耗在6個(gè)多。市區(qū)開(kāi)開(kāi),也要到十個(gè),跑長(zhǎng)途會(huì)省很多,在市區(qū)走走停停的情況下,也不見(jiàn)得有多省油?!?/p>

網(wǎng)友@shb598說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比算是比較高,1.4T魅影版裸車(chē)17.48萬(wàn)拿下,如果能再優(yōu)惠點(diǎn)點(diǎn),嘿嘿,就更不錯(cuò)了?!?/p>

網(wǎng)友@妞§妞說(shuō)道:“表2總是在6.9到7之間游蕩著,在一噸半多的SUV用車(chē)時(shí)間基本固定在上下班高峰期走全市最擁堵的路段的情況下,很滿(mǎn)意。而且發(fā)現(xiàn)在定速巡航狀態(tài)下,DSG升檔很積極,比如車(chē)速在65以上不到70時(shí)(這里只是打個(gè)比方),腳控油門(mén)狀態(tài)下會(huì)保持在6檔,轉(zhuǎn)速將近2000,瞬時(shí)油耗6、7個(gè);此時(shí)切入定速巡航,DSG會(huì)馬上升到7檔,轉(zhuǎn)速降至1400左右,油耗降至4、5個(gè)。所以現(xiàn)在路況允許的情況下,我經(jīng)常會(huì)切入定速巡航。還有就是我在車(chē)友群里也說(shuō)過(guò)的,1.4T的車(chē)跑高速時(shí),超速非常不合算。定速巡航狀態(tài)下,從120碼提速到140碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要從2400提高到2800,油耗需要從7提到11左右。只提速20碼,代價(jià)卻如此之大。另外,駕車(chē)習(xí)慣也很重要。在剛出磨合期的時(shí)候,開(kāi)車(chē)風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng),油耗一度高企。后來(lái)看了論壇里一個(gè)車(chē)友的帖子,就開(kāi)始學(xué)著用油門(mén)控制車(chē)速,盡量少踩剎車(chē),不趕綠燈,早等紅燈,就像說(shuō)明書(shū)里說(shuō)的,有預(yù)見(jiàn)性的開(kāi)車(chē),油耗果然下降不少。這里還想提一個(gè)東西叫車(chē)掙,不知道算不算廣告,如果算廣告了就請(qǐng)管理員把這句刪了吧。裝了車(chē)掙后,開(kāi)車(chē)時(shí)老想著要拿掙點(diǎn),基本就沒(méi)有急踩剎車(chē)油門(mén)過(guò),省油還能掙錢(qián)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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