對于那些不到10萬的車型，可能大多數(shù)人都覺得只能用作代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內飾那幾乎不可能。其實不一定，現(xiàn)在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的吉利GX7（詢底價|查參配）。

　　吉利GX7內飾看起來頗具雅致的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　吉利GX7方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　吉利GX7儀表呈現(xiàn)出整潔的設計風格，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利GX7后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，吉利GX7的車頭在設計上非常素雅，看起來既簡潔又美觀。來看一下后排，吉利GX7后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 2.0L?吉利GX7?手動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 運動版 2.0L 手動精英型針對內飾的看法吧：網友@clark0829說道：“前排座椅包裹性一般，后排座椅超級舒服，平時過鋪裝路面很高大上。但全車隔音效果一般，引擎蓋那個撐桿設計有小問題，球型結構間隙太大，發(fā)動機轉速在1500轉時共振現(xiàn)象很明顯，一陣金屬管碰撞的聲音從發(fā)動機倉傳到駕駛室，很影響駕駛感受，另外后排座椅可放倒折疊的那個座位由于要和底部勾住的結合部卡扣不牢靠，導致過爛路時會發(fā)出和方向盤下傳出的一樣的格的格的異響聲，人聽了很不舒服?！?/p>

網友@langlaila2005說道：“GX7的內飾做工真的很差，很多地方有瑕疵。”

網友@cks007說道：“多連桿后獨立懸掛使得路面上的細小坑洼以及顛簸底盤都可以輕松的過濾掉，地盤調教很有韌性，時速80之下噪音不算大，時速120的時候噪音會非常明顯但也沒有到擾人的程度”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）