不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途銳（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　途銳車(chē)頭給人一種非常豪華的感覺(jué)，格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　途銳車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　途銳內(nèi)飾造型走了高貴路線(xiàn)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途銳配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，途銳的前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線(xiàn)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。配置方面，途銳配備了360度全景影像、胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 3.0TSI V6 耀銳限量版?途銳底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.0TSI V6 耀銳限量版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@telerising說(shuō)道：“操控方面很簡(jiǎn)單，多功能方向盤(pán)很好用，輔助駕駛也很方便，而且途銳的中控屏也很方便，很有科技感，油門(mén)和剎車(chē)都是線(xiàn)性的，靈敏度很高?！?/p>

網(wǎng)友@萬(wàn)事恒意說(shuō)道：“新車(chē)舍不得越野哈，不做過(guò)多評(píng)論?！?/p>

網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說(shuō)道：“到目前為止還沒(méi)越野過(guò)，不過(guò)途銳標(biāo)配了4驅(qū)系統(tǒng)，還有空氣懸架，底盤(pán)高度可調(diào)節(jié)，越野性應(yīng)該不會(huì)差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）