2021款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI?創(chuàng)酷底盤怎么樣?創(chuàng)酷購(gòu)車手冊(cè)
2021款?1.0T?創(chuàng)酷自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?創(chuàng)酷外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?創(chuàng)酷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?創(chuàng)酷動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?創(chuàng)酷配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?創(chuàng)酷空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?創(chuàng)酷細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?創(chuàng)酷排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?創(chuàng)酷配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的創(chuàng)酷(詢底價(jià)|查參配)。
創(chuàng)酷車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
創(chuàng)酷車尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常精美的感覺(jué),再搭配隱藏式排氣布局,整體給人一種十分簡(jiǎn)樸的感覺(jué)。
創(chuàng)酷內(nèi)飾造型走了樸實(shí)路線,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
創(chuàng)酷配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩180?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),創(chuàng)酷的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì),整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。創(chuàng)酷的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI?創(chuàng)酷底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 325T 自動(dòng)勁版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xdobx說(shuō)道:“操控方面沒(méi)什么問(wèn)題,它的方向盤的手感還是比較棒的,而且在轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有虛位,制動(dòng)性也較好,剎車油門都比較靈活,能很好的響應(yīng),比較忠實(shí)于駕駛員的操作,所以比較輕便省力一些?!?/p>
網(wǎng)友@holawo說(shuō)道:“動(dòng)力相對(duì)會(huì)有點(diǎn)緩和,但是這僅限于起步的時(shí)候,在起步的時(shí)候給油之后車子有那么一個(gè)緩沖時(shí)間,但是也不會(huì)很久就在一兩秒吧,之后的反應(yīng)會(huì)很快,比較有后勁,提速也是能跟的上的,自然超車還是比較輕松的吧,不會(huì)很費(fèi)力。整體表現(xiàn)還是夠用的,日常代步走郊區(qū)都很好?!?/p>
網(wǎng)友@Iron Lady說(shuō)道:“雖然車身看起來(lái)大,但難的操控居然很輕盈,主要是方向盤的手感,剛開(kāi)始駕駛就有有種輕車熟路的感覺(jué)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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