說到操控，一般都是coupe的強項。SUV由于固有的高底盤、高重心、重車身，不具備所謂的“機動性”。(當然，保時捷和寶馬這種七八十萬甚至上百萬的SUV除外)。但是很多朋友在買車的時候會發(fā)現(xiàn)在“操控性”和“通過性”之間很難取舍。一方面，他們想買一輛通過性強，越野能力輕的SUV，以便閑暇時帶著全家去郊區(qū)玩；但另一方面，他們也想買一輛操控性好、開起來好玩、體驗人車合一的車。所以他們在SUV和轎車之間猶豫了很久。別急，今天就給大家推薦幾款30萬以內(nèi)的車。雖然都是SUV，但在操控性上不輸任何車！而強大的通過性和適時四驅(qū)系統(tǒng)也能應對郊區(qū)未鋪路面的輕度越野?？梢哉f既能拐彎又能“越野”，非常適合糾結于選擇SUV還是轎車的消費者。

1.斯巴魯森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：23.98萬元-33.48萬元。

大師點評：作為斯巴魯旗下的一款緊湊型SUV，森林人出色的接近角、離去角以及210mm的最小離地間隙，使其擁有很強的通過性。不過斯巴魯森林人的操控性在同級SUV中其實還是很不錯的。水平對置發(fā)動機大大降低了車身重心，而且底盤扎實，車身的循跡性能極佳，很少出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或側傾過大等情況。動力方面，現(xiàn)款森林人搭載2.0L/2.5L/2.0T三款發(fā)動機.其中2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩198牛米。2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩235牛米。2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米。傳動部分，所有車型均與發(fā)動機匹配CVT無級變速箱。

2.長安福特翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：18.48萬元-27.08萬元。

大師點評：從嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），可以看出福特的大部分車型都很好操控，翼虎也不例外。在合資緊湊型SUV中，翼虎是為數(shù)不多的整體風格偏運動同時兼顧家用的車型。雖然改裝后的翼虎懸掛變得柔和了，但出色的底盤調(diào)校還是能回饋一定的路感。而且車頭的指向性足夠靈活準確，有一定的駕駛樂趣。動力方面，現(xiàn)款長安福特翼虎搭載1.5T/2.0T發(fā)動機。1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛米。2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛米。傳動部分，全系車型與發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱。

3.長安馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：16.98萬元-24.58萬元。

大師點評：馬自達一直非常重視駕駛體驗，被譽為“日系寶馬”。作為馬自達旗下的緊湊型SUV，CX 5的操控性毋庸置疑。CX-5的懸掛調(diào)整一如既往的好。初始行程偏軟，中后段偏硬，既能過濾掉路面的小起伏，又能提供一定的路感和側向支撐。轉(zhuǎn)向也很準，車頭的響應性和車身的循跡性能都很出色。動力方面，現(xiàn)款長安馬自達CX-5搭載2.0L/2.5L發(fā)動機。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率155馬力，峰值扭矩200牛米。2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率196馬力，峰值扭矩252牛米。傳動部分，2.0L車型與發(fā)動機匹配6速手動/6速手自一體變速箱；2.5L車型與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

4.廣汽三菱歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：15.98萬元-22.38萬元。

大師點評：日本三菱汽車也是一家比較注重駕駛體驗的車企。歷代EVO以其出色的動力表現(xiàn)和犀利的操控性讓很多車迷為之瘋狂。三菱歐藍德國產(chǎn)后，并沒有“變味”，依然保持了三菱原廠風格。雖然是緊湊型SUV，但歐藍德的懸掛緊湊硬朗，在高速過彎時能提供很好的支撐。雖然轉(zhuǎn)向是電子助力，但是感覺比較重，類似于機械助力，指向比較準，可以給駕駛員一些反饋，有一些駕駛樂趣。動力方面，國產(chǎn)廣汽三菱歐藍德搭載2.0L/2.4L發(fā)動機。其中2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率166馬力，峰值扭矩201牛米。2.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩235牛米。傳動部分，所有車型和發(fā)動機匹配的是可以模擬6擋的CVT無級變速箱。