隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款和悅（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為7.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　和悅前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　和悅車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　和悅內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　和悅配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩165?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，和悅的前臉設(shè)計非常素雅，看起來既簡潔又美觀。配置方面，和悅標(biāo)配了胎壓報警，配置在同級中優(yōu)勢不大。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

1.8L?和悅?手動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.8L MT 商務(wù)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@喜迎春節(jié)說道：“不是很強(qiáng)”

網(wǎng)友@馬達(dá)菲說道：“印象最深刻的應(yīng)該就是剎車了吧，我個人覺得還是蠻給力的，測試成績是43秒多我覺得跟實際表現(xiàn)差距有點(diǎn)大?！?/p>

網(wǎng)友@跑轟BMW說道：“很好指向很強(qiáng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）