對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的勁客（詢底價|查參配）。

　　勁客前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　勁客車尾呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風(fēng)格，搭配犀利的尾燈，較為個性的設(shè)計在路上不免讓人多看兩眼。

　　勁客內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　勁客配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，勁客的車側(cè)看起來頗具個性的感覺，效果上會比較惹眼。勁客的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

勁客?2021款 1.5L XE 手動酷動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L XE 手動酷動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liunaonao說道：“1.5的動力對我來說在市區(qū)里面使用的話是完全足夠，而且在我踩油門的時候他的這個反應(yīng)還是比較快的，包括這款車子在上坡的時候也比較靈活，基本上沒有什么延遲?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力方面的話對于我個人還是差不多已經(jīng)夠用了呢，我平時就是上下班的時候代步一下的哦，所以對我來說性能都還有一點點過剩了呢。而且我這個人平時上高速的次數(shù)還是比較少的，從買回來到現(xiàn)在的話上高速也就5次的樣子，都可以說是屈指可數(shù)，在高速上面的話他的這個馬力也是非常不錯。”

網(wǎng)友@brave168說道：“我開了也有一段時間了，動力足足的了，有時候跑一下高速也完全能夠夠用的了，相對來說還是比較ok的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）