很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。今天為大家介紹的是歐拉黑貓（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　歐拉黑貓內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　歐拉黑貓方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來有些一般。

　　歐拉黑貓中控屏尺寸為9英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，歐拉黑貓的頭燈標配了鹵素遠近光燈，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。功能配置方面，歐拉黑貓標配了上坡輔助、胎壓報警、遠程啟動、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、藍牙/車載電話等配置，配置達到了同級別主流水準?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 301km 基礎(chǔ)型?歐拉黑貓配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 301km 基礎(chǔ)型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fu4456658說道：“60公里很安靜，60以上胎噪有點大，其它雜音沒有，這車原裝的倒車影像確實好用，不得不說這幾年我們的電子產(chǎn)品進步還是很大的，不管是夜晚還是雨天，顯示效果都挺好的，這樣的進步值得點贊?！?/p>

網(wǎng)友@sd62885800說道：“座椅的舒適性一般都比較硬，方向盤感覺有點觸手可及，減震通過減速帶有點顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@On-the-way說道：“其實坐在里面還是挺舒服的，而且坐墊很厚，坐久了也不會太累，隔音效果也不錯。一路上靜悄悄的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）