實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款指導價10.99萬元的車型，標致2008（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　標致2008內(nèi)飾看上去頗具干練的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　標致2008方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　標致2008中控屏尺寸是5英寸。

　　該車配備了上坡輔助、發(fā)動機啟停技術、牽引力控制等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，標致2008配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。標致2008的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 230THP 雙離合時尚版?標致2008內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 230THP 雙離合時尚版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ddffgg2002說道：“標致2008還是比較小眾的一款車，市場的保值率不是很高，這可能也是銷量不高的原因，但是我本人并不介意這些。性價比也是很高的。”

網(wǎng)友@gfjfghdfgsd說道：“其實這輛車更偏向于運動型，有時候底盤比較硬，減震效果也不是很好，尤其是在減速帶和坑坑洼洼的時候?！?/p>

網(wǎng)友@cuiyifeng555說道：“標致2008的座椅很舒服，椅背靠著得勁，坐在座椅上腿部也能獲得很充足的支撐，不會覺得有懸空的感覺，車內(nèi)的隔音效果挺不錯，胎噪風噪都比較小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）