2012款 520i 典雅型?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)怎么樣?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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| 外觀 | 2012款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2012款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2012款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2012款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2012款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴,小至馬蹄上的一枚鐵釘,這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。汽車行業(yè)也同樣是如此的,現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。今天為大家介紹的是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
寶馬5系(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來氣場(chǎng)十足。同時(shí),大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,寶馬5系(進(jìn)口)尾燈顯得頗具精美的感覺,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬5系的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。配置方面,寶馬5系配備了前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2012款 520i 典雅型?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 520i 典雅型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@kimaxzxc說道:“回頭率100,如果是滿分的話,我可以給10分?!?/p>
網(wǎng)友@giggswang說道:“一句話,帥!回頭把中網(wǎng)換成黑色,很有攻擊性!”
網(wǎng)友@lr_pig說道:“喜歡新5的臉,但是20款的屁|股,新5的尾燈不太厚實(shí),跟年輕的3系差不多,只有一根粗大的鉤子,從正面看,比20款要窄一些。實(shí)際上寬度是一樣的。哦,對(duì)了,我換了個(gè)車友的19寸輪轂和馬牌輪胎剎車和避震都有很大的提升但是胎噪太大了!安靜的換馬牌。還是老老實(shí)實(shí)的吃米其林吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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