不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款指導價32.08萬元的車型，MINI（詢底價|查參配） 的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　MINI前臉呈現出大方的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　MINI車尾看起來頗具新潮的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　MINI內飾造型看上去較為年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，MINI 的前臉看起來頗具大氣的感覺，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。MINI 的車尾展現出了運動的視覺效果，呈現出較為濃厚的運動氛圍?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

MINI ?2017款 2.0T COOPER S 賽車控 五門版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T COOPER S 賽車控 五門版針對動力底盤的看法吧：網友@人生巔峰說道：“1.5t的動力對于這個小車足夠，夏天空調全開也無壓力”

網友@不懂幽默說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心。”

網友@Nakatamura說道：“方向盤大小尺寸合適，指向性精準，輪胎抓地力很強，底盤很扎實，車子開起來四平八穩(wěn)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）