想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車(chē)型上有過(guò)硬的“三大件”。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雷克薩斯LS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯LS車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　雷克薩斯LS車(chē)尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾看上去十分精美，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯LS搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率394馬力，峰值扭矩520?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了雙球節(jié)，多連桿，帶穩(wěn)定桿式空氣懸架系統(tǒng)。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，雷克薩斯LS的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。雷克薩斯LS的車(chē)尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2014款 雷克薩斯LS?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 600hL針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dqbt2at說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便檔位也很清晰”

網(wǎng)友@5_5_2說(shuō)道：“車(chē)身較大，讓習(xí)慣了小車(chē)我還是有些忌憚的，新車(chē)開(kāi)了幾天才慢慢的熟練，方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確清晰，中控屏幕很大，功能也很多。”

網(wǎng)友@中中說(shuō)道：“操控也是不錯(cuò)的，挺好駕馭的一款車(chē)，開(kāi)起來(lái)蠻輕松的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）