隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯CT（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯CT前臉顯得十分精細，紡錘形格柵飾以黑色飾物，整體很高級，富有層次感。

　　雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合運動的尾燈，高級感相當明顯。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雷克薩斯CT的前臉十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。此外，雷克薩斯CT搭載了溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

混動?雷克薩斯CT?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CT200h F SPORT 單色針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cctv123456說道：“動力足夠，只是起步時提速時感覺慢了一些，上了速度，變道，超車很爽?！?/p>

網(wǎng)友@男人愛車說道：“方向盤指向精準，指哪打哪，沒有虛位現(xiàn)象，切換駕駛模式也很順暢?！?/p>

網(wǎng)友@ZT說道：“動力夠用，城市、高速都夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）