隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　標(biāo)致508前臉造型較為酷炫，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，為整車提升了一定的檔次。

　　標(biāo)致508車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺，排氣布局采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配黑色飾條，看上去動(dòng)感十足。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看上去十分酷炫，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。此外，該車酷炫的內(nèi)飾還采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　標(biāo)致508配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，標(biāo)致508標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報(bào)警、上坡輔助、CarPlay等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。標(biāo)致508的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

標(biāo)致508?2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huangchunfang說道：“1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速速度很快，動(dòng)力輸出也很線性，當(dāng)然，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話，動(dòng)力也會(huì)更強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@BuffettW說道：“動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口的愛信8 AT，匹配的非常流暢，幾乎沒有任何的頓挫，確實(shí)比我的3086 AT要好太多了?！?/p>

網(wǎng)友@mintboy說道：“這輛車給人的感覺很成熟，油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)太大，一切都在掌控之中，即便是在中后段時(shí)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)依然充滿了動(dòng)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）