對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。今天就帶大家來看看這款唐新能源（詢底價|查參配）。

　　唐新能源內(nèi)飾看上去非常新潮，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　唐新能源方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。另外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　唐新能源儀表呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

　　中控屏尺寸是14.6英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，唐新能源還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、中控液晶屏分屏顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　唐新能源第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。此外，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，唐新能源的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。后排座椅方面，唐新能源第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 混動?唐新能源內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國VI針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@weiyi08說道：“內(nèi)飾方面，唐新能源的座椅設(shè)計(jì)不錯，墊料扎實(shí)，做工精細(xì)，坐起來真的很舒服，支撐性也不錯。”

網(wǎng)友@lanevo020說道：“整個內(nèi)飾更加優(yōu)雅，配色更加柔和，中控臺的設(shè)計(jì)富有層次感，造型更加精致，大屏的中控面板手感順滑，操作簡單，除了新車使用時會有輕微的異味?！?/p>

網(wǎng)友@wjzhuang說道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調(diào)（忽略送的最后那2個座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對值得擁有。由于動力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺電動車給人的感覺，而且還是臺溫柔的電動車，小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關(guān)窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時整個車的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時，所以在100公里每小時內(nèi)風(fēng)噪很低，只有輕微的突突突突的風(fēng)聲，非常優(yōu)秀；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）