2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?奔馳E級(jí)油耗高不高?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這時(shí)候的話,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
這款車長(zhǎng)寬高5065/1860/1484mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
該車前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了莊重路線,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排座椅記憶、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。再看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?奔馳E級(jí)油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道:“有點(diǎn)高,還沒(méi)開(kāi)過(guò)車,我覺(jué)得可以低一點(diǎn),不過(guò)我覺(jué)得還是要看人的,我的腳不重,但是油耗有點(diǎn)高?!?/p>
網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“雖然是豪車,但是馮宇還是很喜歡的,雖然是豪車,但是保養(yǎng)的很好?!?/p>
網(wǎng)友@175888說(shuō)道:“豪華版有炫彩的出風(fēng)口,還有旋轉(zhuǎn)高音。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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