隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型車，寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　寶馬4系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬4系的內(nèi)飾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。寶馬4系的車尾給人一種十分大氣的感覺，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬4系動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hulikaixin說道：“動(dòng)力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內(nèi)靜音效果還行，沒有出現(xiàn)異響?！?/p>

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了?！钪鲃?dòng)剎車：介入很及時(shí)，但是有的時(shí)候過于靈敏，第一次開這個(gè)功能的車，會(huì)不適應(yīng)?！罡袘?yīng)后備廂：這個(gè)要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動(dòng)感應(yīng)后備箱，必須要實(shí)體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質(zhì)的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質(zhì)的柔軟。另外，車道保持功能會(huì)關(guān)聯(lián)方向盤震動(dòng)，并道時(shí)候會(huì)觸發(fā)，感覺在玩游戲手柄，很有意思?！?/p>

網(wǎng)友@xiyu923說道：“對(duì)于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準(zhǔn)度也高，操控好也很不錯(cuò)，沒有負(fù)重感，體驗(yàn)感也蠻好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）