對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的MINI（詢底價|查參配） 。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　MINI內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，MINI 的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，屬于非常耐看的類型。功能配置方面，MINI 搭載了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.0T?MINI ?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T COOPER S 絕配限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jingtai說道：“動力確實(shí)挺好的，雖說是1.5T的排量，但是車身小呀，起步非常的有勁，爆發(fā)力也挺強(qiáng)的，開著就是一個小鋼炮。”

網(wǎng)友@axx10說道：“方向盤指向性好，靈巧，卡丁車底盤。高速長時間開車其實(shí)真的不累，腰也不疼。倒是市區(qū)有的路況沒高速好，堵車的話走走停停跑不起來開著反而不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@魯車行說道：“車子的尺寸不大，所以操控起來是特別靈活的。無論是轉(zhuǎn)向還是停車，亦或是超車，整個駕駛過程操縱起來都特別的順手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）