不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀(guān)或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克XT6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克XT6車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　凱迪拉克XT6車(chē)尾給人一種十分精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀(guān)，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，凱迪拉克XT6的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。凱迪拉克XT6的內(nèi)飾精致十足，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座?凱迪拉克XT6底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@huangyja說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向平穩(wěn)車(chē)身平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)側(cè)傾感，方向盤(pán)輕重，駕駛還是乘坐都很舒適。操控也比較方便，高速行駛時(shí)，噪音很小很安靜，媳婦平時(shí)下班通勤可以打個(gè)盹。剎車(chē)靈敏度非常高，剎車(chē)可以隨時(shí)停車(chē)，安全性很高?！?/p>

網(wǎng)友@polo1at說(shuō)道：“過(guò)彎過(guò)坎都很穩(wěn)，倒車(chē)影像很方便，方向盤(pán)操控不錯(cuò)，基本打哪里車(chē)隨哪里，剎車(chē)反應(yīng)也很ok，這點(diǎn)就不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@alonxi說(shuō)道：“雖然他的車(chē)很大，但是開(kāi)起來(lái)還是比較容易的，再加上一些高級(jí)的輔助系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）