隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系GT（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系GT前臉看上去頗具端莊的感覺，格柵采用雙腎式的設計，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬5系GT車尾給人一種非常精美的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬5系GT內飾呈現(xiàn)出精美的設計風格，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　寶馬5系GT配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，寶馬5系GT后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。寶馬5系GT的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 535i xDrive豪華型?寶馬5系GT底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 535i xDrive豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@游曉霞說道：“可能每個人對動力的要求不一樣, 我開慣了大馬力的小車. 覺得這種又大又笨的車并沒有什么推背感..但是日常使用也就夠了.可能是車子太大的原因,開起來感覺比較笨.不過畢竟數(shù)據(jù)上是6.3秒的百公里加速.(實測絕對沒有..)”

網(wǎng)友@fywz998說道：“BMW的操控其實是我一直最滿意的。車的整體性出眾，地盤扎實。方向手感超級好?！?/p>

網(wǎng)友@玩ihua說道：“動力充沛，提速迅疾，舒適模式下，綠燈起步0-100提速已能大大領先路上大多數(shù)車輛了；調到運動模式，提速更加迅猛，強烈的推背感會立馬將人妥妥地貼在座椅上，身體內的運動潛能會隨著馬達的轟鳴被瞬間激發(fā)出來，稍不留神，便極容易超速，每每此時，真的好向往德國不限速高速···”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）