2017款 2.0T 唐100?唐新能源內(nèi)部配置好不好?唐新能源購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2017款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門(mén)了,隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,買(mǎi)車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛唐新能源(詢底價(jià)|查參配)。
唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴,飾以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
唐新能源方向盤(pán)采用平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。另外,該車配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
唐新能源中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為10.1英寸,看上去十分素凈,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了內(nèi)置行車記錄儀、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,唐新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,看起來(lái)很有氣勢(shì)。唐新能源的前臉造型很豪華,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2017款 2.0T 唐100?唐新能源內(nèi)部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.0T 唐100針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xueyuzhe說(shuō)道:“就這輛車而言,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格我還是可以接受的,畢竟的配置和顏值讓我覺(jué)得更配這個(gè)價(jià)格,另外用車成本會(huì)更低,所以開(kāi)車會(huì)省很多錢(qián),適合上班族,所以我覺(jué)得買(mǎi)這款車還是挺合適的,我喜歡唐新能源的座椅,因?yàn)楹苁娣?,平時(shí)開(kāi)車也不累,車內(nèi)的空調(diào)也很好用,不會(huì)擔(dān)心出門(mén)被暴曬,只是感覺(jué)噪音還是有點(diǎn)大,尤其是高速的時(shí)候,如果噪音能低一點(diǎn),這款車可能更完美?!?/p>
網(wǎng)友@f9wpr3o說(shuō)道:“對(duì)于這個(gè)價(jià)位,我覺(jué)得車的內(nèi)飾符合我心目中的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)感那么強(qiáng),看起來(lái)很高檔,不得不說(shuō)車的材質(zhì)還是很不錯(cuò)的,塑料感也不重,新車開(kāi)回家也沒(méi)有特別難聞的味道,從車的整體性能來(lái)看,唐新能源還是挺物有所值的,給我的駕駛體驗(yàn)也對(duì)得起這樣的價(jià)格。”
網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道:“乘坐舒適性:后排座椅座位倚靠角度可調(diào)(忽略送的最后那2個(gè)座椅哈),某優(yōu)躺那是妥妥滴,絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適,所以兼顧了乘坐舒適性,點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的,女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性:這就是一臺(tái)電動(dòng)車給人的感覺(jué),而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車,小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開(kāi)窗的情況下能聽(tīng)到輕微的電流聲,關(guān)窗后非常安靜,上路后超過(guò)30公里可以聽(tīng)到胎噪,到時(shí)整個(gè)車的隔音都非常優(yōu)秀,胎噪并不惱人,由于是新車,我沒(méi)開(kāi)超過(guò)100公里每小時(shí),所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低,只有輕微的突突突突的風(fēng)聲,非常優(yōu)秀;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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