一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，寶馬5系標(biāo)配了自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、電動(dòng)后備廂等配置。寶馬5系的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

寶馬5系?2021款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@134135234說道：“絕對(duì)的動(dòng)力還行，多玩了幾個(gè)模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速時(shí)有輕微的碰撞拉力，但是 Comfort plus幾乎沒有，這說明寶馬可以調(diào)節(jié)，只是出于能源和排放的需要。動(dòng)力匹配、中高速行駛順暢、油門細(xì)膩、降檔快、升檔不拖沓?！?/p>

網(wǎng)友@adawdf說道：“操控比同級(jí)車要好，不過我以前開過三系，開了一個(gè)月的科邁羅，你懂的。。。不過，這輛車很穩(wěn)，很舒服，而且還能同時(shí)操控，這可不是一件容易的事情。座椅不像進(jìn)口五系那么結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎太快會(huì)晃動(dòng)。”

網(wǎng)友@simon_sh說道：“因?yàn)檩S距比較大，所以操控起來并不是很好，方向盤也有一些奇怪的聲音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）