隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款高爾夫(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　高爾夫(進(jìn)口)車尾看上去十分大方，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　高爾夫(進(jìn)口)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，高爾夫標(biāo)配了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等配置。高爾夫的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.8TSI 旅行版?高爾夫(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.8TSI 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@回歸凱旋說道：“懸掛硬，除了過減速帶，其他還算比較有韌性，比國產(chǎn)的操控好很多?！?/p>

網(wǎng)友@IT民工阿坤說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性好，路感不錯(cuò)，后懸掛過減速帶偏硬，減震偏硬，正好讓自己養(yǎng)成慢慢過減速帶習(xí)慣，有利于安全。其他車型有的要好些但基本在二十萬以上?！?/p>

網(wǎng)友@正ル⑧經(jīng)說道：“大愛這款運(yùn)動(dòng)方向盤 真的手感超棒 指向真的很不錯(cuò) 比我們家的牧馬人簡直強(qiáng)上一萬倍。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）