在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雅閣（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　雅閣車尾看上去非常青春，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　雅閣內(nèi)飾風(fēng)格十分動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　雅閣配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，雅閣的內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺，和該車定位相符合。雅閣的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 2.4L AT EX Navi?雅閣動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L AT EX Navi針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kx0077說(shuō)道：“正常情況下，這輛車的動(dòng)力很平順，提速的時(shí)候力道均勻。我自己開車，家人不在車?yán)锏臅r(shí)候，有時(shí)候我就會(huì)急加速，這時(shí)候這輛車的推背感會(huì)比較強(qiáng)，而且有種源源不斷的感覺。我在高速上，速度達(dá)到120左右，這時(shí)候動(dòng)力也沒有衰減很多，再踩油門的時(shí)候，依然能給我一些推背感。雖然排量不大，但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒有讓我失望。”

網(wǎng)友@cigar2009說(shuō)道：“方向盤無(wú)虛位，指向精準(zhǔn)，駕駛輕松愉悅，剎車軟硬適中。”

網(wǎng)友@hgdhsdafsasadjdhfd說(shuō)道：“高速引擎轉(zhuǎn)速高，馬達(dá)噪音大，在市區(qū)特別省油”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）