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3.0T?奔馳E級(進(jìn)口)馬力夠嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

2023-11-06 19:11:19 作者:問答叫獸
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  縱觀整個汽車消費市場,其中充滿了各大品牌的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,因此對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個車型的優(yōu)勢以及競爭力,避免盲目購車。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進(jìn)口)詢底價|查參配)。

  奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。

  該車車身長寬高4746/1786/1395mm,軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。

  該車前輪胎規(guī)格235/35 ZR19,后輪胎規(guī)格255/30 ZR19,采用了豪華的輪圈設(shè)計。

  奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計看上去十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

  奔馳E級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外,該車配備后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  奔馳E級(進(jìn)口)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率333馬力,峰值扭矩480牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

  看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,后排座椅方面,奔馳E級后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。再看下配置,奔馳E級標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

3.0T?奔馳E級(進(jìn)口)馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 E 400 轎跑車 靈動版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@86063說道:“同級別的車,性價比不是很高,動力也不是很好,但是內(nèi)飾和外觀,實在是太好了?!?/p>

網(wǎng)友@shenyun5958096說道:“12月最后一批車是上個月才提車的。現(xiàn)在我只想騎著小摩托去擁抱夏日的晚風(fēng)。”

網(wǎng)友@frog2001xu說道:“目前高速加上市區(qū),九點油,對于一輛1.7噸的車來說已經(jīng)很不錯了。在高速上,不踩油門,就能開到6個油?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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