隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是東風(fēng)風(fēng)神AX7（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車尾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，東風(fēng)風(fēng)神AX7的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。后排座椅方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 馬赫版 1.5T 手動 DF21?東風(fēng)風(fēng)神AX7動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 馬赫版 1.5T 手動 DF21針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@*~會飛的魚~*說道：“動力看數(shù)據(jù)看發(fā)動機都是挺不錯的，然后實際用起來也是杠杠的?！?/p>

網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“AX7搭配的是1.6T的動力系統(tǒng)，匹配愛信的6AT變速箱，發(fā)動機擁有缸內(nèi)直噴和雙渦管技術(shù)，可以說這套組合是一個非常成熟的組合了，所以可靠新方便可以完全不用擔(dān)心。從操控上來說，整體AX7還是兼顧了舒適性的定位，首先就是動力響應(yīng)，非常的線性，開起來非常的舒服，再配合愛信的6AT變速箱，換擋翡非常的平順，舒適度非常不錯，也很容易上手，給你的感覺就是好開好控制，當(dāng)然還有運動、雪地、手動模式可以選擇，當(dāng)你需要更激進(jìn)的駕駛可以選擇運動模式，油門響應(yīng)跟積極，換擋更迅速。雪地、手動也可以根據(jù)自己的需要去調(diào)整，可以說能夠滿足不同人群的一些駕駛設(shè)定?！?/p>

網(wǎng)友@kdxhdie說道：“操控真是可圈可點的，在比較寬敞的道路上超車提速自由自在的，最直觀的感受就是開起來輕松不費勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）