眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天我們要說的是奔馳SL級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳SL級(jí)車頭呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

　　奔馳SL級(jí)車尾給人一種非常利落的感覺，尾燈呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常有特點(diǎn)，夜間點(diǎn)亮后十分吸引人。

　　奔馳SL級(jí)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為四連桿獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳SL級(jí)的車側(cè)給人一種十分犀利的感覺，營造出運(yùn)動(dòng)化的車身姿態(tài)。配置方面，奔馳SL級(jí)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳SL級(jí)?2011款 SL 300 Grand Edition底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 SL 300 Grand Edition針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@校芳春說道：“動(dòng)力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動(dòng)力充足。”

網(wǎng)友@fjlian說道：“操控這個(gè)詞對(duì)于我這種開的車種少的人來說有點(diǎn)虛無，都說操控好是指哪打哪”

網(wǎng)友@赧蘭夢(mèng)說道：“操控非常的靈活，給我感覺就像超跑，時(shí)不時(shí)想加大油門”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）