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上海青浦區(qū) 帕薩特新能源最多讓4萬(wàn) 限時(shí)促銷(xiāo)

2023-04-21 16:31:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 青浦區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型車(chē),根據(jù)青浦區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源車(chē)頭設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果令人滿意。

  帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wodijiajia說(shuō)道:“雖然車(chē)子的尺寸大,比著老款是加長(zhǎng)了,但是開(kāi)起來(lái)靈活方便,前后獨(dú)立控制的自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅,座椅加熱,ACC自適應(yīng)巡航,胎壓監(jiān)測(cè)等這些成熟的技術(shù)都會(huì)在上面找到,舒適度在線,車(chē)子的性價(jià)比可以說(shuō)是很高的。”

網(wǎng)友@howwhatifwhy說(shuō)道:“提車(chē)快兩個(gè)月時(shí)間,整體使用下來(lái)讓我比較滿意的地方,帕薩特混動(dòng)屬于插電混動(dòng),可以上綠牌,而且短距離可以實(shí)現(xiàn)純電行駛,即便是沒(méi)有電的情況下,依然可以通過(guò)燃油繼續(xù)行駛,確實(shí)既省錢(qián)又省心,沒(méi)有純電車(chē)的續(xù)航焦慮。”

網(wǎng)友@doudou20080612說(shuō)道:“座位空間剛剛好,五個(gè)座位的布局井然有序,無(wú)論坐在哪個(gè)座位,都能有足夠的活動(dòng)空間,但第二排的利用率不算太高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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