標(biāo)致RCZ?2014款 1.6T 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎?標(biāo)致RCZ購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?標(biāo)致RCZ外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?標(biāo)致RCZ內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?標(biāo)致RCZ動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?標(biāo)致RCZ配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?標(biāo)致RCZ空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?標(biāo)致RCZ細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?標(biāo)致RCZ排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?標(biāo)致RCZ配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買一輛跑車,那可以了解下今天介紹的標(biāo)致RCZ(詢底價(jià)|查參配)。
標(biāo)致RCZ前臉呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度較高,讓人眼前一亮。
標(biāo)致RCZ車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
標(biāo)致RCZ內(nèi)飾看上去非常樸素,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
標(biāo)致RCZ配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),配置方面,標(biāo)致RCZ配備了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報(bào)警、定速巡航、上坡輔助等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。標(biāo)致RCZ的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,攻擊感撲面而來(lái)??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
標(biāo)致RCZ?2014款 1.6T 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.6T 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@阿輝佬說(shuō)道:“還算行,1.6T,加速杠杠的,超車很自如,推背感很短暫因?yàn)檫@車很穩(wěn),穩(wěn)到你都感覺(jué)不到速度,實(shí)際上已經(jīng)跑起來(lái)了,測(cè)試的是8.8秒0-100公里加速,我自己反復(fù)測(cè)試0-100加速,車上還載了個(gè)大漢,專業(yè)APP測(cè)試的是0-100加速 7.4秒綜合成績(jī),難道我有賽車手的潛質(zhì)?”
網(wǎng)友@sunyanjie說(shuō)道:“操控極佳 底盤(pán)支撐穩(wěn)定側(cè)傾非常小 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打哪 重心低矮在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候非常容易控制 是臺(tái)容易上手的好車 可惜缺了臺(tái)大輸出的心臟”
網(wǎng)友@阿輝佬說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 低俗方向盤(pán)略重 高速特穩(wěn) 懸掛較硬 極限高 180妥妥的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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