預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你正在關(guān)注逸動（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸動前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　逸動車尾看起來頗具整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　逸動內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　逸動配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩260?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，逸動的車側(cè)看起來十分簡約，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。接下來看下配置，逸動標(biāo)配了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

逸動?2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI? DCT極速型 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT極速型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@干依云說道：“操控感還行，開著輕松，方向盤輕易掌握。檔位間隙小，換擋輕松，這手動擋的車，這樣的操控很不錯了，安全性比較好?！?/p>

網(wǎng)友@mb46637040說道：“方向盤略顯沉重，車速到130kmh左右時指向性較差，當(dāng)然很少開了超過120kmh?！?/p>

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“這項我本來應(yīng)該是給4.5分的，但沒有這個選項，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說說操控，在駕駛過程中并未感覺到有過多的虛位情況，可以說是指哪打哪吧。再說說剎車，個人感覺剎車距離是有點長，對于一個新接手的司機(jī)來說可能會有一點不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點缺點對于乘坐的舒適度有了一個很大的提升，不會因為剎車過急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對于緊急情況會有一些延誤，這個我個人覺得應(yīng)該扣0.5”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）