我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會(huì)同意，價(jià)格上百萬(wàn)的車型，可以說(shuō)代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。今天就帶大家來(lái)看看這款Panamera新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　Panamera新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑紅雙色為主，并輔以黑色飾板，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　Panamera新能源三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，該車標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　Panamera新能源中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是12.3英寸，看上去頗具簡(jiǎn)單的感覺(jué)，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了360度全景影像、自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　Panamera新能源配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺(jué)效果和采光率都還不錯(cuò)。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，Panamera新能源的前臉風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。Panamera新能源的車尾采用犀利的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感的曲線設(shè)計(jì)讓整體顯得頗具攻擊性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版 2.9T?Panamera新能源內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版 2.9T針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@林少說(shuō)道：“本身也不是什么舒適車款，座椅很硬，時(shí)間長(zhǎng)了腰疼”

網(wǎng)友@哈爾濱租車說(shuō)道：“本來(lái)都不抱希望了，開(kāi)過(guò)后，覺(jué)得并不是想象中那么差”

網(wǎng)友@我要成為米粉！說(shuō)道：“座椅皮質(zhì)好，包裹性很好，座椅厚坐著舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）