對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，奔馳B級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳B級前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　奔馳B級車尾看起來頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　奔馳B級內(nèi)飾整體顯得較為年輕，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奔馳B級配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳B級搭載了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。奔馳B級的車尾看起來十分年輕，迎合了大部分消費者的口味?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 B 200 動感型?奔馳B級底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 B 200 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wyj833129說道：“低速加速有點慢，加速后輸出比較平穩(wěn)”

網(wǎng)友@jaytina說道：“操控性能比較好。底盤剛性足，輪胎抓地力強。彎道尋跡性好，側(cè)傾抑制的也很好。方向盤手感輕盈，指向精準，油門線性，剎車靈敏。在這方面的確反映出奔馳深厚的調(diào)教功底。操控性能稱得上一流水準。由于帶有4驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)付濕滑路面的能力脫困能力比較強。”

網(wǎng)友@qzx666說道：“很多人說起步慢個人覺得為了安全起步慢就慢點吧，加速還是很快的輕松跑到120，平順性也沒的說。很流暢。城市駕駛完全可以滿足需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）