2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型?天語(yǔ)SX4外部配置高嗎?天語(yǔ)SX4購(gòu)車手冊(cè)
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| 外觀 | 2011款?天語(yǔ)SX4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?天語(yǔ)SX4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2011款?天語(yǔ)SX4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?天語(yǔ)SX4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2011款?天語(yǔ)SX4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?天語(yǔ)SX4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?天語(yǔ)SX4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?天語(yǔ)SX4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間,目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡,造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說(shuō)到配置那么就得好好說(shuō)說(shuō)了,因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款天語(yǔ)SX4(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.88萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
天語(yǔ)SX4車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
天語(yǔ)SX4大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種清新干凈的感覺(jué)。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
天語(yǔ)SX4的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備,功能很實(shí)用,能在日常生活中提供不少幫助。
天語(yǔ)SX4車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合實(shí)在的尾燈,視覺(jué)上顯得很干凈。
尾燈方面,天語(yǔ)SX4尾燈看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來(lái)相當(dāng)清爽。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,天語(yǔ)SX4的車尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),整體造型還是很耐看的。天語(yǔ)SX4的車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,線條雖然簡(jiǎn)單,但卻非常協(xié)調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型?天語(yǔ)SX4外部配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@ray_wu1說(shuō)道:“性價(jià)比不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車,用著也省心,不過(guò)保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭”
網(wǎng)友@zbhyxl說(shuō)道:“其實(shí)性價(jià)比什么的當(dāng)時(shí)真不行,也許是剛上市的原因,現(xiàn)在的價(jià)格就相當(dāng)?shù)挠行詢r(jià)比了?!?/p>
網(wǎng)友@該買什么車好捏說(shuō)道:“性價(jià)比在我當(dāng)初買車時(shí)我覺(jué)得是最高的。六氣囊六CD,這一般都在十四五萬(wàn)以上的車才有的裝備它有。現(xiàn)在買這車我覺(jué)得性價(jià)比還沒(méi)那么高,減了氣囊加個(gè)華而不實(shí)的天窗真不劃算,也許這算我這技術(shù)控的想法吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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