創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設計也自然趨于同質化，這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。如果你正在關注上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G10車頭給人一種十分雅致的感覺，中網(wǎng)運用多幅式的設計，給人一種很簡約的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10頭燈呈現(xiàn)出精簡的設計風格，看著非常干凈利落。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈設計看起來十分簡樸，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　上汽大通MAXUS G10內飾設計看上去較為青春，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　上汽大通MAXUS G10中控屏采用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為7英寸，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。另外，該車還配備了藍牙/車載電話。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，上汽大通MAXUS G10的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。上汽大通MAXUS G10的車尾采用簡約的造型設計，干凈的設計看著相當舒服。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

上汽大通MAXUS G10?手動版有哪些細節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 手動精英版 柴油針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@carson007說道：“底盤的設計高一些，所以在外觀上這款車給人一種很高大威猛的視覺效果?！?/p>

網(wǎng)友@巴雷特說道：“外觀前部動感，輪轂漂亮，馬牌輪胎厚道，后部略顯簡單?！?/p>

網(wǎng)友@dadunan說道：“外觀穩(wěn)重大方，看起來是很舒服的，沒有多余的線條，整體流暢耐看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）