當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多，就像你不僅能了解到全面的車(chē)型類(lèi)別，而且詳細(xì)的車(chē)型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對(duì)于消費(fèi)者比車(chē)選車(chē)購(gòu)車(chē)來(lái)說(shuō)還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車(chē)才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。作為一款中大型車(chē)，雷克薩斯ES（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　雷克薩斯ES前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)比較立體，大尺寸的紡錘形格柵采用鍍鉻飾條修飾，顯得車(chē)頭十分立體。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了大氣的多輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾造型較為新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雷克薩斯ES后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，該車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝瑫r(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，再看下配置，雷克薩斯ES標(biāo)配了被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排，雷克薩斯ES后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)地板中央還有著較高的凸起，對(duì)后排中間乘客不算友好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雷克薩斯ES?2020款 300h 行政版油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 300h 行政版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@:-)。說(shuō)道：“物美價(jià)廉，我是全款買(mǎi)的，而且還是現(xiàn)車(chē)，就是兩萬(wàn)塊錢(qián)，如果貸款的話(huà)，不需要這么多錢(qián)，就是要等車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@kdkdkcmemmmmci8說(shuō)道：“雷克薩斯的油耗不能說(shuō)太低，只能說(shuō)， es系列的油耗，在同級(jí)中，也是數(shù)一數(shù)二的！我開(kāi)過(guò)德系、美系、日系、韓系、甚至是北歐的車(chē)，因?yàn)楣ぷ鞯脑?，我覺(jué)得亞洲車(chē)的油耗要比西方車(chē)低很多，這一點(diǎn)毋庸置疑，不管是車(chē)重還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，油耗最終還是要看駕駛習(xí)慣，一公里4毛錢(qián)一公里的車(chē)，開(kāi)到10個(gè)油耗也是輕而易舉，平均10個(gè)油耗的車(chē)你不亂踩油門(mén)，急剎開(kāi)到最8個(gè)油耗也可以?！?/p>

網(wǎng)友@italianism說(shuō)道：“4年10萬(wàn)公里的保修，在這里可以省下幾萬(wàn)塊錢(qián)，而且雷車(chē)還是以保值著稱(chēng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）