2021款 改款 S 450 L?奔馳S級(jí)底盤(pán)怎么樣?奔馳S級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?奔馳S級(jí)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳S級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔馳S級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳S級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳S級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳S級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳S級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳S級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?奔馳S級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)不一定貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你想買(mǎi)一輛大型車(chē),那可以了解下今天介紹的奔馳S級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奔馳S級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
奔馳S級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精細(xì)的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
奔馳S級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線(xiàn),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳S級(jí)配備2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奔馳S級(jí)的車(chē)頭十分大氣,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。奔馳S級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)精致美觀(guān)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 改款 S 450 L?奔馳S級(jí)底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 S 450 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“其實(shí)這套低功率版的3.0 T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來(lái)的動(dòng)力也是完全夠日常駕駛的了,只是不會(huì)像高功率版那樣來(lái)得那樣澎湃!”
網(wǎng)友@rtyso說(shuō)道:“依舊是奔馳的特色,穩(wěn)重。因?yàn)檐?chē)太長(zhǎng),可能是因?yàn)樗麑?duì)車(chē)不熟悉,總之,他做不到隨心所欲?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“操控方面感覺(jué)還是比較得心應(yīng)手的,基本可以做到指哪打哪?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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