毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　這款車長寬高4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　秦Pro新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　秦Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82KM。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，秦Pro新能源配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。秦Pro新能源的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁享型 國VI?秦Pro新能源馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁享型 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hggjjhkjyd說道：“維修了一次，沒花多少錢，經(jīng)過了解，這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用并不高，維修費(fèi)用也很公道，我覺得這輛車挺適合家用的，有需要的朋友可以參考一下?！?/p>

網(wǎng)友@yhw8718050說道：“這輛車的油耗很低，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)快半年了，每百公里的油耗是四升，如果是在高速上，每百公里的油耗是三升。”

網(wǎng)友@yhw8718050說道：“這輛車的綜合性能還算不錯(cuò)，雖然是一輛價(jià)值十幾萬的新能源車，但是該有的配置還是有的，最關(guān)鍵的是，還能免稅，以后上班的時(shí)候，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）