在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注享域（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　享域前臉呈現出立體的設計風格，顯得車頭十分立體，配合鍍鉻飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　享域車尾顯得頗具樸實的感覺，排氣管使用隱藏式的設計，加上精簡的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　享域內飾呈現出簡樸的設計風格，飾以灰色金屬飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　享域配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，享域的車側彰顯了運動的氣質，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。再看下配置，享域標配了無鑰匙啟動系統、牽引力控制、自動駐車、發(fā)動機啟停技術、胎壓報警、上坡輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

享域?2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@wa991155說道：“動力的話就不算很大了，不過個人覺得已經夠用了”

網友@太平洋網友說道：“方向盤略重，渦輪介入后，如果你用S擋還是能找到一點人車合一的感覺?！?/p>

網友@chong0012說道：“本田的車，操控性能一般都不會差，享域開起來也挺不錯。雖然它不是一款主打運動的轎車，但是方向盤指向性很精準，車身的動態(tài)響應也很迅速。我這款是自動擋，平時在市區(qū)里面駕駛也挺輕松的，遇到堵車不存在需要頻繁掛擋的情況，配合自動駐車功能操作特別簡單。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）