2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV?長(zhǎng)安CS75空間寬敞嗎?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2014款?長(zhǎng)安CS75外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大家來(lái)說(shuō),一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?如果是我的話(huà),那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,買(mǎi)SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱?,然后才?huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。廠(chǎng)家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天我們要說(shuō)的是長(zhǎng)安CS75(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
長(zhǎng)安CS75車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
長(zhǎng)安CS75車(chē)尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配古典的尾燈,觀(guān)感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾看起來(lái)非常端莊,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
該車(chē)采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
長(zhǎng)安CS75后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊。
長(zhǎng)安CS75后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),放倒后排座椅后,能夠進(jìn)一步擴(kuò)展空間,載物能力很棒,足以滿(mǎn)足日常家用。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,長(zhǎng)安CS75的車(chē)頭看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。長(zhǎng)安CS75的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV?長(zhǎng)安CS75空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@楚國(guó)的蝸牛說(shuō)道:“車(chē)子比較寬大,長(zhǎng)*寬*高mm 分別是4650*1850*1705,這個(gè)數(shù)據(jù)再大一點(diǎn)點(diǎn)都可以趕上有些7座車(chē)了。”
網(wǎng)友@楚國(guó)的蝸牛說(shuō)道:“空間大也給舒適性加分了,后排座椅可調(diào),長(zhǎng)途坐車(chē)舒服。我比較喜歡寬敞明亮,大天窗就能滿(mǎn)足我,主駕駛還有腰托,很好的配置。 操控感覺(jué)可以,試駕的時(shí)候,上馬路牙子毫無(wú)壓力,然后以30碼以上速度下來(lái)車(chē)身很穩(wěn),不晃蕩。缺點(diǎn)就是過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾大些,可能是我以前只開(kāi)過(guò)轎車(chē)的緣故。然后就是感覺(jué)后輪在過(guò)減速帶的時(shí)候回彈有些硬,聲音倒是干脆了,音量有些大?!?/p>
網(wǎng)友@哈爾濱才子哥說(shuō)道:“座椅的舒適度卻是不是非常好的 開(kāi)一段時(shí)間車(chē)吧 下車(chē)以后 腰疼 對(duì)于腰這個(gè)位置 設(shè)計(jì)不是很好 腰撐 撐你腰吧 很生硬 不是很舒服,還有就是噪音大點(diǎn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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