伴隨著科技的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是一款車各項參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側采用了狹長的線條，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。

　　凱美瑞內飾造型較為青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，凱美瑞后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，凱美瑞搭載了全車車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、自適應巡航、發(fā)動機啟停技術、前排多層隔音玻璃等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

凱美瑞?2.5L?自動版排量多少，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 2.5G 豪華版針對參配數(shù)據的看法吧：網友@春天好多魚說道：“配置比較高，倒車影像也比較清楚，可以說是豐田的王牌車型了，很不錯?！?/p>

網友@jinyingrenshi說道：“開了這段時間，這款車的百公里油耗還沒有達到工信部的理想油耗，但是我覺得現(xiàn)在可能還是磨合期，過了應該就會好很多的?！?/p>

網友@whyywl說道：“雖然，混動車談油耗對汽油車有點不厚道，但是卻是每個開混動的人幾乎都要問的，所以談談體會也還是有意義的。距離比較長，路況比較好，單程油耗數(shù)據會很喜人，但是路遇堵車的話，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學校門口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因為到單位的里程又只有一兩公里，這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時間稍微一長，就需要喚醒發(fā)動機來充電，走走停停是最耗油電的，因為經常會有發(fā)動機介入。這些特點，后來一想，其實跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的，都是剛開始啟動的時候油耗比較大，后來行駛條件好，單次里程長，平均數(shù)據會降下來，頻繁起步停車最耗油，怠速停車也耗油，但是有了自動啟停這個就好些。所以，跟汽油車比，因為多了動力電池和一整套的混動邏輯，油混車確實比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環(huán)往復，不過那樣開車，會累死的。一切從心，油耗也高不了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）