對(duì)于一款車(chē)而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天就帶大家來(lái)看看這款歐拉黑貓（詢底價(jià)|查參配）。

　　歐拉黑貓車(chē)頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　歐拉黑貓車(chē)尾給人一種非常素凈的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　歐拉黑貓內(nèi)飾造型較為古典，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　歐拉黑貓搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率48馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，歐拉黑貓的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。配置方面，歐拉黑貓標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 R1 301km 標(biāo)準(zhǔn)版?歐拉黑貓底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 R1 301km 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@abadi說(shuō)道：“動(dòng)力還行，起步有點(diǎn)慢，不過(guò)三檔之后速度還是挺快的。加速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感，在高速行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力。”

網(wǎng)友@sd62885800說(shuō)道：“電動(dòng)車(chē)起步就是最好的，它的加速、平順性、動(dòng)力，都比汽油車(chē)要好得多！但是極速就不行了，35 KW的電機(jī)，最多也就是107 KMH?！?/p>

網(wǎng)友@szwts88說(shuō)道：“操控性就更不用說(shuō)了，兩只手握著方向盤(pán)，剛剛好。我的想法跟別人不一樣，因?yàn)槲覍?duì)操控的要求很高，我的駕駛技術(shù)并不是很好，如果我的駕駛技術(shù)好的話，我開(kāi)起來(lái)就不一樣了，我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎更靈活了，開(kāi)起來(lái)也更放心，我經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)，如果操控不好的話，開(kāi)起來(lái)會(huì)很累，但是如果操控好了，開(kāi)起來(lái)就容易多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）