現(xiàn)在的中型車日趨個性化，但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當然除了空間，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會影響用戶的出行體驗。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導價為30.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級前臉看上去頗具新潮的感覺，配合繁星式中網(wǎng)，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　奔馳C級車尾給人一種十分內(nèi)斂的感覺，并采用了鍍鉻飾條進行修飾。同時，排氣布局使用了隱藏式的設計，再加上精致的尾燈，車尾看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得十分高貴，中控臺采用軟性材質(zhì)，并采用銀色飾板進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳C級后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，在實用性上打了不少折扣。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，奔馳C級標配了前排側(cè)氣囊、疲勞駕駛提示、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、CarPlay、CarLife、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳C級的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，簡約干凈的感覺撲面而來。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 C 200 L 動感型運動版?奔馳C級空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 C 200 L 動感型運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@liufu550說道：“不錯，后排比別克還要大上一圈，不過翹著二郎腿，這大概就是傳說中的寶馬奔馳了吧？”

網(wǎng)友@fcdxjck說道：“乘坐空間還可以，座椅有很好的包裹性，軟軟的坐墊，腰部支撐和腳托都很舒服，前排可調(diào)頭枕自由度很高，后排的小頭枕也不錯，坐上去非常舒服。儲物空間還算不錯，比以前的帕薩特要好一些，但右邊的拉手箱里空間不大?！?/p>

網(wǎng)友@aslq說道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠距離駕駛胎噪低；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）