對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛勁炫ASX（詢底價|查參配）。

　　勁炫ASX車頭采用敦厚的線條，看起來十分硬氣，搭配雙幅式中網(wǎng)，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　勁炫ASX車尾給人一種十分魁梧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　勁炫ASX內(nèi)飾呈現(xiàn)出落伍的設(shè)計風格，造型略顯過時，視覺效果一般。此外，這款車過時的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，并不符合當下年輕消費者的審美。

　　勁炫ASX配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率166馬力，峰值扭矩201?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，勁炫ASX配備了胎壓報警、剎車輔助，配置在同級中優(yōu)勢不大。勁炫ASX的大燈遠近光燈均為LED光源，算是前臉上的點睛之筆。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0L?勁炫ASX?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rtjihnrtu說道：“不管是在城市里，還是在高速上，或者是在路況不好的地方。這輛車完全沒有任何的問題，反應(yīng)非常的靈敏，操作也非常的方便，方向盤上的多功能區(qū)域分布的非常合理，再加上智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，非常的方便?！?/p>

網(wǎng)友@ys88603777說道：“這輛車雖然不重，但是開起來卻很舒服，我爸以前也喜歡開這輛車，可能是因為這輛車開起來太容易了，方向盤控制的很好，開起來一點都不累，方向感也很好控制?！?/p>

網(wǎng)友@merrycolo說道：“方向盤操控感不錯，底盤比較穩(wěn)定，試駕后剎車系統(tǒng)感覺很安全，不過對我來說已經(jīng)很不錯了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）