隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　領(lǐng)克03車尾給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾整體非常文雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　領(lǐng)克03配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，領(lǐng)克03的車尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。再看下配置，領(lǐng)克03標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

領(lǐng)克03?2020款 1.5TD DCT 型版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5TD DCT 型版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ht139139說(shuō)道：“操控怎么說(shuō)呢，反正我是很滿意，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，非常挺好的一款車。這輛車的NVH的控制也很不錯(cuò)，整個(gè)胎噪跟發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都很出色，特別是在比較高速的巡航的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常的輕，聽(tīng)起來(lái)很舒服。舒適模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向手感偏輕，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式后，整個(gè)手感馬上會(huì)變得沉一些，駕駛樂(lè)趣也就跟隨上來(lái)了，整體給我的操控感覺(jué)就是比較的容易上手，而且還有一些輔助配置確實(shí)也比較的豐富，這車開(kāi)起來(lái)沒(méi)有很呆板的感覺(jué)，挺有樂(lè)趣的?！?/p>

網(wǎng)友@huzul2009說(shuō)道：“領(lǐng)克03雖然是1.5 T，但是我還是打算買一臺(tái)2.0T的，雖然預(yù)算不夠，但是作為一個(gè)新手，我的感覺(jué)并沒(méi)有太大的區(qū)別，唯一明顯的區(qū)別就是2.0T的起步速度要快一些，但是加速性能卻是相差無(wú)幾，而且我在市區(qū)開(kāi)，很少出門，所以1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較實(shí)用的，180匹馬力足夠了，領(lǐng)克03是緊湊車所以可操控性要比中大型車高?！?/p>

網(wǎng)友@fxw898說(shuō)道：“動(dòng)力屬實(shí)種草了，之前開(kāi)的都是小排量，這次購(gòu)車才讓我知道2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有多香，反正論加速上20萬(wàn)以下的車沒(méi)對(duì)手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）