小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天就帶大家來(lái)看看這款天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，采用銀色飾條修飾，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源平底雙輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源儀表配備了12.3英寸的屏幕，看上去科技感十足。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源中控屏設(shè)計(jì)走了整潔路線，運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)中控屏配備了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實(shí)用性和視覺效果，消費(fèi)者還是比較買單的。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，天逸 C5 AIRCROSS新能源的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕，給人一種年輕有活力的感覺。天逸 C5 AIRCROSS新能源的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，顯得端莊大方。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型?天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@liaobin5269說(shuō)道：“除了中間少了一個(gè)頭枕之外，還算舒服。這輛新車沒什么味道。”

網(wǎng)友@咕4343b喂喂喂3321344說(shuō)道：“車子的座椅的包裹性做得很棒，我第一次開這車的時(shí)候坐進(jìn)去感覺很舒服。不過(guò)感覺后排座椅的角度可能設(shè)計(jì)的不大好，要是能調(diào)一下后排座椅的角度就舒服多了?！?/p>

網(wǎng)友@zhf0725說(shuō)道：“內(nèi)飾用料稍微差點(diǎn)意思，軟性包裹的區(qū)域不多，車內(nèi)棕色覆蓋的區(qū)域都是皮質(zhì)的，門框這里是搪塑材質(zhì)的軟性包裹。儀表臺(tái)上還有很多觸碰到的地方為硬質(zhì)材料，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我也不太喜歡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）