十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車(chē)廠(chǎng)家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén)，有些外觀(guān)造型時(shí)尚，有的各種配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天我們要說(shuō)的是創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6內(nèi)飾顯得非常素凈，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6方向盤(pán)運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6儀表使用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了7英寸的屏幕，看上去非常時(shí)尚。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，看上去頗具簡(jiǎn)練的感覺(jué)，除了看著美觀(guān)，實(shí)用性也不錯(cuò)。另外，中控屏配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

　　該車(chē)配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，創(chuàng)維汽車(chē)EV6標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。創(chuàng)維汽車(chē)EV6的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，很符合該車(chē)氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

創(chuàng)維汽車(chē)EV6?2021款 410 出行版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 410 出行版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@飛達(dá)折疊鑰匙說(shuō)道：“座椅軟軟的，設(shè)計(jì)也是很科學(xué)的，坐在上面感覺(jué)和身體的貼合度很高，而且頭枕的支撐性比較到位，有時(shí)候市區(qū)里面很擁堵，在車(chē)上坐的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些，也沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)”

網(wǎng)友@vfhddujd說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的顏色看起來(lái)很整潔，座椅的軟硬對(duì)我來(lái)說(shuō)是很適中的，寬度也足夠，坐上來(lái)不會(huì)覺(jué)得擁擠?！?/p>

網(wǎng)友@salenlee說(shuō)道：“內(nèi)飾用料是真的好，基本都是皮包覆，就是稍微欠缺點(diǎn)兒設(shè)計(jì)感，不過(guò)四屏已經(jīng)夠吸引人的了，朋友坐上來(lái)基本上都不看別的地兒。設(shè)計(jì)只能說(shuō)還可以更好，希望理想下一臺(tái)車(chē)能改進(jìn)吧，我這臺(tái)就這樣了，平時(shí)開(kāi)也就沒(méi)那么在意這些東西了，好用第一。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）