縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注北京現(xiàn)代ix35（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　北京現(xiàn)代ix35車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　北京現(xiàn)代ix35車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，搭配年輕的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾看上去非常青春，視覺效果上相當個性動感。

　　北京現(xiàn)代ix35配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩226?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，北京現(xiàn)代ix35的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。再看下配置，北京現(xiàn)代ix35配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

北京現(xiàn)代ix35?2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動領(lǐng)先型 國IV底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L GLX 四驅(qū) 自動領(lǐng)先型 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huangwensos說道：“我對車的操控并不要求太高，因為我還沒有完全掌握這輛車的輔助功能，開了這么久，特別是在崎嶇不平的道路上，這輛車的操控性非常好，方向盤很穩(wěn)，握起來也不費力?！?/p>

網(wǎng)友@phohp2009說道：“2.0+6 AT的組合動力隨叫隨到，日常行駛的時候，動力儲備充足，隨時都能爆發(fā)出來，超車沒有任何壓力，雖然比不上渦輪增壓，但在城市里還是綽綽有余的。還有1.4T的4s店，主打的是1.4 T的干式雙離合，起步快，省油，感覺就像是一匹小馬拉著一輛大車。160匹馬力”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我開了兩次車，感覺還不如轎車，特別是紅綠燈的時候，我明明踩了油門，卻感覺不到什么，我老婆說開起來很舒服，這大概就是男生女生的區(qū)別吧，我覺得動力好才能體現(xiàn)出一輛車的價值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）